Kamis, 24 April 2014

Yahama Touch 125 cc 2 tak warna merah plat AD

Yamaha Touch 125  2000 - ImageYahama Touch 125 cc 2 tak warna merah plat AD melintas dijalan diponegoro kediri kemarin hari Rabu tanggal 23 april 2014.
Saya naik Honda Supri 125 mengikuti dari belakang, msh mulus gan suaranya renyah cring cring dengan knalpot standart.

OW ow ow hanya bisa menatap dari STM sampe sekarang belum pernah merasakan sansasinya.

 Gambar dari mbah gogle


Sumber dari : kang adicuzzy

“Touching” Yamaha Touch 125, Menyentuh Adrenalin…

Beberapa hari yang lalu, seorang teman saya minta tolong ke saya buat nyariin info penjual Yamaha Touch. Kebetulan ada seorang yang rumahnya lumayan dekat dengan kios saya yang punya Yamaha Touch, langsung saja saya kontak buat mempertemukan keduanya, kebetulan juga saya cukup kenal dengan yang punya Touch itu. Setelah ketemu, ya saya persilahkan mereka bernegosiasi saja. Setelah lama mereka bernegosiasi dan gak ketemu-ketemu harga pasnya, saya pun penasaran denga Yamaha Touch teman saya yang nganggur di belakang kios saya. Hmmmmm… Kasihan nih Nganggur, langsung aja minta ijin pemiliknya buat “Touching” Yamaha Touch temen saya ini.
Sebelumnya kudu difoto-foto dulu dong, biar afdol

so touching my heart :oops:


pantat sexy, knalpot merdu khas 2-tak
dashboard touch
radiatornya biar Coooool... 8)
dari samping, tampang menipu... imut tapi tenaga badak :evil:

Nah, udah ahhhh, selesai sudah sesi foto-fotonya, saatnya untuk test ride Si motor imut ini. Eitttt, jangan tertipu tampangnya yang imut ya, karena gini-gini powernya guedhe lho! menurut klaim brosur Yamaha, power yang dimuntahkan mesin 125cc-nya sebesar 24,5 PS. Mantap kannn? Okey gak usah kebanyakan teori langsung aja genjot kick starternya. Drennnnnnn,,, suara merdu khas 2-tak langsung meraung dari knalpot, begitu padat berisi, mantap suaranya. Sebelum masukin gigi satu, sedikit penyesuaian dengan riding style-nya dulu, posisi kaki agak mundur khas motor sport tulen, setang juga agak nunduk dannnn cukup nyaman juga karena tinggi motor cukup imut, saya tidak perlu jinjit sama sekali! pas banget buat saya yang terbiasa naik motor ayam jago…hmmmmm… Masukin dah ke gigi satu. Sebelum lepas kopling, saya dibilangin teman saya “Di, jangan dibandingin sama RK-Cool lho powernya” :mrgreen: (dalam hati saya bilang, tenang saja, gini-gini pernah ndlosorin ninja pinjeman sodara lho :P ) Duh, jadi gak sabar pengen lepasin kopling. Akhirnya jalan juga, dah masuk ke jalan raya yang sangat ramai menjelang sore itu. Gigi 1 saya tarik hingga sekitar 30 kmh saja (speedometer mati) kemudian gigi 2 mungkin sekitar 60kmh terakhir di gigi 3 saya gak berani nambah karena kondisi jalan yang tidak memungkinkan untuk aksi betot-betotan. Muter jalan, kembali ke kios saya, agak berani saya coba narik lagi, gigi 1 mungkin sekitar 40kmh, kemudian langsung masuk 2 nyampe 70kmh-an, masuk 3 trek udah habis, saya ndak berani nambah lagi, serem lihat kondisi Jalan Adi Sumarmo depan kios saya yang begitu ramai menjelang jam pulang pekerja.
nampang sik ahhhh 8)
Kesan saya waktu “menyentuh” Yamaha Touch temen saya ini ya asik aja, sayang sekali saya kurang bisa memaksimalkan test untuk performanya karena kondisi jalan, maklum motor punya orang lho, trauma dulu pernah ndlozor bareng ninja pinjeman sodara saya. Tapi saya yakin kok, motor ini menyimpan tenaga yang besar, testimoni teman saya yang nyari Touch itu, dia pernah nyoba punya temannya dengan rekor 160kmh dalam kondisi standar (entah itu udah pol belum), kemudian untuk korekan dia coba pernah nyampe 200Kmh! (Cukup sangar untuk motor 2-tak 125cc) atau kalo pengen tau banyak mampir aja ke komunitasnya di kaskus TZT. Riding style enak lah, sesuai sekali dengan postur saya yang tidak tinggi-tinggi amat (kalo gak mau dibilang pendek :mrgreen: ), tapi sudah bisa merasakan sensasi racy ala Yamaha Touch. Padahal punya teman saya sudah diganti dengan ban ukuran 2,50 (depan) dan 2,75 (belakang) sementara standar pabrikan thailand sono 2,25 (depan) dan 2,50 (belakang), plus sudah shock belakang duah dia tinggiin dengan menggeser dudukan sok ke depan. (bayangin gimana imutnya kalo masih standar)
Sedikit Spek Yamaha Touch yang saya ambil dari komunitas TZT
YAMAHA TOUCH 125
MESIN
Tipe Mesin
2 Langkah, Pendingin Cairan
Diameter x Langkah
54.0 x 54.7 mm
Kopling
Manual, Basah, Multiplat
Gigi transmisi
6 Kecepatan
Pola pergantian gigi
1-N-2-3-4-5-6
Karburator
VM 24 SS MIKUNI
Baterai
GM3-3B
Busi
BR – 8ES
Volume silinder
125 cc
Perbandingan kompresi
6.9 : 1
Susunan silinder
Satu / Miring
Sistem Starter
Kick Starter
Sistem Pelumasan
Autolube
Kapasitas Minyak Pelumas
1.3 Liter
Bahan Bakar
Premium
CHASSIS
Berat kosong
103 Kg
Tipe rangka
Delta Box
Kapasitas tangki
8.0 Liter
Jarak sumbu roda
1260 mm
Jarak terendah ke tanah
130 mm
Roda depan dan belakang
SUSPENSI/BAN
Suspensi depan
Teleskopik Coil Spring, Oil damper
Suspensi belakang
Square Swing Arm, Monocross
Ukuran ban belakang
2.50 – 17 – 43 P
Ukuran ban depan
2.25 – 17 – 38 P
Dimensi P x L x T
1880 x 630 x 980 mm
Radius belok minimum
PERFORMA
Daya maksimum
24.5 PS/8.500 rpm
Torsi maksimum
1.99 KGF.M/8.000 rpm
Sistem Pengapian
CDI
SISTEM PENGEREMAN
Rem depan
Cakram / Double Piston
Rem belakang
Cakram / Double Piston
__________________
Cukup segitu aja laporan setelah “Touching” Yamaha Touch punya teman (kapan punya sendiri? :mrgreen: ), semoga bermanfaat :)
Yamaha Touch, pas buat menyentuh adrenalin kamu :)
Eittt, Safety riding saja yah… :)




Daihatsu Xenia seri X plat kuning



Tadi pagi sewaktu berangkat kerja ketemu Daihatsu Xenia seri X plat kuning velk besi ditutup wildok silver setelah ditengok atas ada penampakan tulisan TAKSI.

Berikut penampakannya dr mbah g0gle :








 Berikut sofloncing : sumber dari http://www.kedirikota.go.id/read/Berita/2014/1/20/3/6/452/Soft%20Launching%20Dhoho%20Taxi%20di%20Kota%20Kediri.html


Soft Launching Dhoho Taxi di Kota Kediri
Posted : 20 Januari 2014

       CV Surya Adi Lestari meluncurkan  armada Dhoho Taxi tipe MPV, Senin, 20 Januari 2014. Acara tersebut diadakan di Kantor Surya Adi Lestari,  Jalan Mauni No. 75, Kelurahan Bangsal, Kecamatan pesantren, Kota Kediri. Pada kesempatan terebut hadir pula Kepala Dishub Kominfo M. Ferry Djatmiko, S Sos,  Msi, Sekertaris Badan Penanaman Modal Kota Kediri Bambang Priyambodo, dan Muspika Pesantren Kota Kediri.
         Iwan selaku Direktur Operasional CV Surya Adi Lestari menyatakan bahwa peluncuran armada Dhoho taxi ini untuk meningkatkan fasilitas angkutan umum di Kota Kediri. Dengan demikian masyarakat semakin mudah mengakses transportasi.
     Selanjutnya, beliau menambahkan bahwa peluncuran kali ini masih soft launching dengan mengoprasikan armadanya sebanyak 5 MPV. Pihaknya  akan mengadakan Launching lagi dengan menambah 5 unit armada dalam waktu dekat ini. Taksi Dhoho tersebut dilengkapi dengan GPS tracking device, sehingga kantor bisa memantau kemana saja mobil tersebut berjalan. Dan kecepatan pada pengemudi juga telah diatur, sehingga keselamatan dan kenyamanan penumpang akan terjamin.
         Sementara itu Kepala Dinas Perhubungan Kota Kediri M. Ferry Djatmiko, S Sos,  Msi mengatakan bahwa sejauh ini, Dinas Perhubungan Kominfo Kota Kediri terus melakukan pembenahan dan meningkatkan pelayanan bagi pengguna angkutan publik, seperti angkutan umum, bis antar kota, termasuk penambahan armada taksi.
       Selanjutnya beliau mengatakan, bahwa Dhoho taxi telah memperoleh izin dari Kantor Perizinan Provinsi Jawa Timur sejak Maret 2013, sehingga Dhoho Taxi bisa beroprasi di Kabupaten dan Kota di seluruh Jawa Timur. Selain taksi, Dishubkominfo Kota Kediri juga berencana meluncurkan bis sekolah di tahun ini.
         Kompol Sunardi dari Polsek Pesantren berpesan kepada driver taksi untuk menjadi pelopor  dalam berlalu lintas.  pengemudi harus mengetahui situasi dan peraturan – peraturan lalu lintas. Pengemudi juga harus mewaspadai kriteria – kriteria penumpang di jalan.
       Acara diakhiri dengan pengguntingan pita yang terpasang  pada salah satu taksi oleh Direktur Operasional CV Surya Adi Lestari sebagai pertanda Dhoho Taxi siap melayani transportasi masyarakat di Kota Kediri dan sekitarnya.






Selasa, 22 April 2014

Ubah / modif jok / kursi carry panter kijang hadap depan semua Madiun




  
Madiun - Nilai estetika dalam satu kabin roda 4 memiliki kepuasan tersendiri bagi penggunanya yang mementingkan kenyamanan. Salah satu diantaranya jok sebagai media penopang badan saat duduk didalamnya. Joko Waluyo punggawa Joko Jog (JJ), spesialis jok mobil yang mangkal di Jl. Kapten Tendean No. 1 Te’an, Madiun, berani kasih layanan lebih.

JJ yang jebolan karoseri Indonesia Indah Madiun beberapa tahun lalu itu menyiapkan pilihan bahan jok dengan rentang harga bervariasi. Di antaranya yang diminati sebagian besar warga kota pecel ini yaitu bahan semikulit. “Bahan Carviero atau familiar disebut Camrry ini mempunyai keunggulan tidak panas serta kainnya yang lentur. Ada 20 warna lebih yang tersedia dengan motif polos atau dot. Merek lain seperti MBtech Camaro juga ready stok,” urai Joko.

Kisaran harganya pun cukup terjangkau, “ Untuk dua baris jok seperti sedan, siapkan Rp 1,5 juta. Sedangkan tiga baris di mobil penumpang bisa ditebus seharga Rp 1,8 juta.

Kelebihan lain yang tidak ditawarkan spesialis jok lain, yaitu membuat rangka jok belakang yang menghadap ke depan. “Kebanyakan mobil penumpang seperti suzuki carry, kijang lama atau Isuzu panther, jok bagian belakangnya masih berhadapan. Kita bisa bikin jok belakang yang menghadap ke depan,” ujarnya. Selain itu, untuk rangka jok, mekanisme buka tutup, model jok, dan pemasangannya juga bagian dari pelayanan. Untuk jasa tersebut, JJ mematok Rp 3 juta, kumplit pasangnya.

Silakan kontak di 0351-7605401 ato 0813-35146475. Wis Mas, ndang dipilih yo?    (mobil.otomotifnet.com)

 
 

Sabtu, 19 April 2014

Spyshoot Honda K45 Aka CBR150R Lokal


cbr150r-indonesia-vs-yamaha-r15-indonesia-2

Nah disini CK tidak akan membahas itu, melainkan calon rival dari R15. Honda K45 atau yang sering kita sebut CBR150R lokal, itu lah motor yang digadang-gadang bakal bersaing dengan R15 di tanah air. Project ini sendiri sebenarnya sudah agak lama tercium blogger besar seperti iwanbanaran.com dan tmcblog.com . Namun minimnya informasi membuat K45 adem ayem tak berdengung. Tetapi semua berubah ketika R15 memulai debutnya. Spyshoot bermunculan dari bentuk rangka, mufler,  fuel tank, cover fuel tank, fairing, hingga kini disc brake beredar luas. Jelas ini tidak seperti kebiasaan honda yang mampu menutup rapat project barunya.  Ada apa gerangan?
Bila kita sedikit mengingat kasus honda K15 aka CB150R SF yang kala itu digembar-gemborkan akan menjadi pesaing New Vixion, minim sekali spyshoot yang beredar. Kalau CK nggak salah cuma bentuk tangki saja. CMIIW.. Lah ini koq K45 malah banyak tho spyshoot part-partnya? Tentu ini menjadi pertanyaan bagi kita. Apakah iya ini effect R15 yang bakal lebih dulu mengaspal? Tapi dulu bentuk New Vixion juga sudah nongol di banyak spyshoot? Kan belum mengasapal? Iya sih..hehe. Nah kalo CK berpendapat sih bisa saja ini bagian dari strategi honda untuk mengusik uforia R15. Memang respon calon konsumen akan kehadiran R15 ini begitu luar biasa, lha wong 1500 unit saja ludes dalam beberapa jam je. xixixi :D
Jadi begini, dengan demikian orang yang tidak fanatic dengan satu merk tertentu (sebut saja R15) dan masih ragu menentukan pilihan sport full fairing 150cc akan menunggu kehadiran honda K45 dulu ketimbang langsung beli R15. Sebab rasa penasaran akan K45 tentu saja akan menguat ketika melihat spyshot part-partnya. Selain itu hebohnya berita di media maupun blog tentang R15 juga akan sedikit terusik dengan kehadiran spyshoot K45. Iya tho?
Last.. Ini cuma pendapat CK pribadi, terlepas benar tidaknya ya hanya honda yang tau. Bisa juga honda memang benar-benar kecolongan untuk projectnya yang ini. Hehe
tangki k45 cbr150r lokalrangka k45 cbr150 lokal
honda-k45 muffler cbr150r lokal
fairing k45 cbr150 lokal fairing k45 cbr150 lokal
1613853_678625992200474_2845118436788333952_n k45_discbrake
Semoga berguna

sumber pict :
http://motoblast.org
http://tmcblog.com
http://iwanbanaran.com

sumber : http://chakim92.wordpress.com/2014/04/19/spyshoot-honda-k45-aka-cbr150r-lokal-banyak-bermunculan-kecolongan-atau-strategi/

Kamis, 17 April 2014

Head Karisma 4 klep made in Jogja



Terinspirasi dari bentuk head dan komponen yang sudah ada seperti Fu dan MX ... Head karisma/supra 125 2 klep dapat di sulap menjadi 4 klep oleh bengkel ST Motor asal bantul sleman Jogjakarta ini...komponen-komponen yang di gunakannya pun cukup nyomot dari motor standar yaitu Jupiter MX dari roker arem,cam dan konstruksi dudukannya di buat mirip dengan Jupiter mx.....

 

 

bentuk kubah dan posisi busi di rubah total pada posisinya semula... diameter klep dapat di buat sesuai ukuran namun untuk saat ini ukuran terbesar yang dapat ST motor bikin mentok di angka 28,5/30 menggunakan bahan klep EE diameter batang 5 mm....Berikut g  ambar komponen-komponen yang di gunakan....

CAM Jupiter mx
 Rocker arem Jupiter MX
Klep EE batang 5mm
Hemmm...pasti yang punya motor Balap bebek 2 klep udah gatel pengen ngerasain performa dan suaranya......BTW itu hanya buat head karisma/supra 125 aja....??? gimana kalo head motor lainnya....Bisa di atur kawan semua bisa di buat sama seperti head karisma 125 ini ongkos biaya pun sama aja ungkap salah satu Crew MT Motor.....so buat teman-teman yang tertarik ingin membuah head jenis ini berikut penjelasanya :
- Bahan Head dari Pelanggan Rp. 2.200.000
- Bahan Head dari Mt Motor Rp. 3.300.000
- Sudah termaksud : Klep,cam,perklep.rocker arem,porting polish komplit
- lama pengerjaan kurang lebih 2 minggu


Spesifikasi Modifikasi Head bebek 4 klep
- Klep EE batang 5mm
- Diametr klep 24/28 (bisa juga requets)
- Cam Jupiter MX
- Rocker arem Jupiter MX
- Per Klep MX atau Fu jepang
- Bahan Siting Klep (bisa request)

Alamat : Godegan taman tirto Kasihan Bantul Yogyakarta
HP : 0857 3948 1460 / 0896 7458 6213
MT motor Juga dapat mengerjakan modifikasi mesin lainnya seperti pembuatan rasio,Stroke up,Bandul Dll

Berita Terkait :
Gabung juga di Grup Facebook I B L J Forum komunitas drag bike Indonesia

Read more: http://infobalapliarjakarta.blogspot.com/2014/03/head-karisma-4-klep-made-in-jogja.html#ixzz2z8FqhGbK

Lykan Hypersport karya W Motors Supercar Termewah Arab (iki golek bathi opo golek gengsi)

Supercar Termewah Arab Mengaspal Esok Lusa!Para pakar mobil super Arab yang tergabung dalam W Motors akhirnya membawa supercar yang dulu hanya memiliki wujud konsep ke dunia nyata dengan waktu yang terhitung sangat singkat, sekitar satu tahun saja.
Lebih hebatnya lagi, mereka telah mengumumkan generasi kedua dari Lykan Hypersport, atau prototype zero, yang baru akan debut di tanah Eropa akhir minggu ini dalam ajang Top Marques Monaco 2014 mulai Kamis tanggal 17 April besok.

Lykan Hypersport karya W Motors yang baru menginjak usia dua tahun, berdiri tahun 2012, merupakan supercar pertama yang lahir dari tanah Arab, disusul oleh generasi keduanya yang bernama Lykan Supersport.

Dilihat dari sektor jantung pacu, supercar asal negeri padang pasir ini menggunakan twin-turbocharged flat-six engine dengan ledakan tenaga hingga 750 hp dan torsi hingga 1.000 Nm.

Berbekal mesin tersebut, Lykan Hypersport mampu melesat dari 0-100 km/h dalam 2.8 detik dengan top speed hingga 395 km/h, membuatnya berada di kelas yang sama dengan Bugatti Veyron dan Koenigsegg Agera R.

Namun untuk perihal harga, menyandang gelar sebagai yang tercepat dan termewah dari negeri Arab, jelas banderol yang dipasang takkan 'semurah' supercar lainnya. Satu unit Lykan Hypersport terbaru dipatok harga mulai dari US$ 3,4 jutaan atau sekitar Rp 38,8 miliaran.

sumber : https://id.berita.yahoo.com/supercar-termewah-arab-mengaspal-esok-lusa-131500160.html

Telanjang ditaman Munich - jerman

Telanjang di Depan Publik Legal di Munich  TEMPO.COMunich - Pemerintah Munich melegalkan orang-orang untuk bertelanjang di depan publik. Kehalalan tersebut ditunjukkan dengan peresmian enam zona nudist di kota terbesar ketiga di Jerman ini.
Menurut situs berita Telegraph, 14 April 2014, enam wilayah nudist itu berada di daerah tersembunyi atau dibatasi pagar. Salah satu zona telanjang ada di tempat wisata Munich. Berada di tepian sungai, lokasinya hanya sepuluh menit dari alun-alun kota. "Tempatnya terbuka, tapi dikelilingi taman untuk memberikan privasi," tulis Telegraph. (Lihat foto: Pasangan Ini Gelar Pernikahan Telanjang di Depan Umum).
Telanjang di depan publik bukan hal baru di Munich. Bahkan jalan-jalan telanjang di muka umum adalah hal wajar di Jerman. Dan semuanya bermula pada tahun 1920-an ketika pantai pertama naturist diresmikan. (Baca juga: Lady Gaga Unggah Foto Selfie Telanjang).
Sejak itu, banyak orang berjalan-jalan tanpa mengenakan baju. Seperti di Englischer Garten atau sepanjang Sungai Isar. Adapun pelegalan ini dilakukan setelah isu ketelanjangan menjadi perdebatan di Munich tahun lalu. "Negara ini terkenal karena mendukung kegiatan Free Body Culture," kata penulis Travel Telegraph yang juga peliput Naked Sledding World Championship, Adrian Bridge.



sumber : https://id.berita.yahoo.com/telanjang-di-depan-publik-legal-di-munich-055028724.html

Sabtu, 12 April 2014

Rp 7-8 Jutaan Suzuki Skywave

Skubek Seken Suzuki, Dengan Rentang Harga  Bisa Ditebus Konsumen

Jadi primadona
Suzuki Skywave paling laris di kalangan motor seken. Karena harga pasarannya paling murah. Pas di kantong banyak biker.  Bahkan untuk tahun di bawah 2009m banderol bisa di bawah Rp 5 juta.
Banyak yang suka, karena dengan harga segitu dapat motor dengan kapasitas 125 cc, irit, bagasi luas serta kapasitas bensin lumayan gede. Yang perlu diperhatikan tarikan bawahnya sedikit berat. Hal lain yang penting, sistem pengereman sedikit ngelos. Walaupun standarnya dilengkapi ABS, sebaiknya sering dicek. "Ganti belt CVT dengan milik Vario supaya tarikan bawahnya lebih cepat," anjur Robbi lagi. (www.motorplus-online.com)

Harga Skubek Suzuki
Skywave
2009 Rp 7.000.000
2010 Rp 7.500.000
Skydrive
2009Rp 7.500.000
2010Rp 8.000.000

Suzuki VanVan 125, referensi modif Thunder



Tracker, lebih simpel namun layak daily use
Nampaknya, selain bermain dengan deretan moge, pabrikan Suzuki di Thailand juga mengandalkan Suzuki VanVan 125 sebagai pacuan yang kiranya bisa mendongkrak penjualan.
Apalagi, menurut Avttaporn Boonprapai, penjualan VanVan sangat laris. “Kloter pertama yang kami datangkan dari Suzuki Jepang, kini sudah habis terjual. Baru datang pun, tak lama habis. Kami sudah order lagi, tetapi hingga sekarang belum dikirim juga,” ungkap pria yang menjabat Chief Technical Engineering Thai Suzuki Motor Co., Ltd ini.
Jadi, enggak salah kalau Suzuki pun memajang tiga VanVan dengan tema kustom kulture beraliran retro klasik di booth mereka di ajang Bangkok International Motor Show (BIMS) 2014 ini. Ya, tiga varian ini pun mengusung tema berbeda.
Yang pertama, VanVan hitam doft dengan tema Black Japan hasil karya rumah modif Likit Racing. Lalu, ada juga VanVan biru doft kreasi S.R.Y Shop yang mengusung tema Tracker. Terakhir, VanVan hitam glossy yang menjunjung livery atau tema Rockstar Suzuki Energy Team.
Rockstar Energy Suzuki Team. Gaya supermoto tapi bobber
Lewat tiga modif ini, setidaknya penyuka VanVan bisa menentukan tema modif seperti apa yang diinginkan buat besutan bergaya klasik tersebut.
Misalnya, ketika melirik Black Japan! Tampilan sangar yang kental dengan nuansa hitam dan merah doft ini, seakan menampilkan kesan besutan bergaya hot rod. Namun, jika sobat melirik lingkar roda yang mengusung ban dan pelek tapak lebar, kesan bobber langsung menyeruak muncul. Ban aplikasi Dunlop 180/80-14.
Namun melihat bodi yang dimainkan, EM-Plus jadi teringat kesan tracker. Seolah, di Black Japan ini, usung berbagai genre modifikasi. Sebenarnya, gaya ini tak ubahnya ketika melihat VanVan Rockstar. Sebab, ban yang diusung sama dengan Black Japan. Hanya saja, bodi VanVan Rockstar aplikasi gaya trail supermoto.
Black Japan, juga bernuansa hot rod
Lain lagi melihat konsep Tracker dari VanVan biru. Pacuan yang mengusung kelir bermotif bendera finish di tangki orisinalnya itu, murni tampilkan genre tracker. Namun, untuk setang yang diaplikasi, bergaya baby ape hanger.
Mungkin, gaya VanVan ini bisa menjadi rujukan buat sobat di tanah air ketika ingin cuztomized pacuan bergaya tracker buat harian. Selain lebih simpel karena tetap pertahankan lingkar roda standar (18/ 14 inci), tak banyak part modif yang diaplikasi. Kecuali, knalpot bermotif silincer karbon. Sobat pilih mana? (www.motorplus-online.com)

Kamis, 10 April 2014

Honda India Honda CB Twister = 110 cc pendamping Versa


Ini gan ada beberapa produk honda yang ada di india, ada 18 jenis sepeda motor. tetapi dari semua jenis ini ternyata tidak ada motor bebek layaknya di indonesia, thailand, vietnam, malaysia dan lainnya di asia.
cb twisterNamun penjualan honda sendiri tidak terlalu buruklah dibanding rival abadinya siapa lagi kalau bukan yamaha. produk honda sendiri dimulai dari motor bertenaga terkecil hingga yang terbesar dari yang 110cc sampai dengan yang 1300cc. memang penjualan tidak semoncer penjualan hero honda yaitu brand dalam negeri sendiri yang masih menganut mesin bertenaga kecil.
produk global honda juga dijual disini, ternyata orang india sudah lebih dulu mencicipi moge-moge buatan honda yang dijual honda sangat berbeda jauh dengan indonesia. nah apa saja produknya honda, silahkan di lihat gan.
1. Honda DIO   = 110 cc ( Matic )
dio
2. Honda Activa  = 110 cc ( Matic )
activa
3. Honda Aviator   = 110 cc ( Matic )
Aviator
4. Honda Activa-i  = 110 cc ( Matic )
activa-1
5. Honda Dream neo   = 110 cc ( Sport )
dream neo
6. Honda Dream Yuga  = 110 cc ( Sport )
dream yuga
7. Honda CB Twister  = 110 cc ( Sport )
cb twister
8. Honda CB Shine  = 125 cc ( Sport )
cb shine
9. Honda CBF Stunner  = 125 cc ( Sport )
cb stunner
10. Honda CB Unicorn  = 150 cc ( Sport )
cb unicorn
11. Honda CB Unicorn Dazzler  = 150 cc ( Sport )
cb unicorn dazler
12. Honda CB Trigger   = 150 cc ( Sport )
cb trigger
13. Honda CBR 150R  = 150 cc ( Sport )
cbr 150r
14. Honda CBR 250R  = 250 cc ( Sport )
cbr 250r
15. Honda CB1000R  = 1000 cc ( Sport )
cb 1000 r
16. Honda CBR1000RR  = 1000 cc ( Sport )
cbr 1000 rr
17. Honda VFR 1200F  = 1200 cc ( Sport )
vfr1200r
18. Honda VT 1300CX  = 1300 cc ( Sport )
vt 1300 c
cuma itu yang ane tau gan, type-type motor yang di jual di india sana, tidak ada gambar. maksudnya sport touring, sport fairing, street fighter tidak ane jelaskan takut kalau salah. yang penting jenisnya sport, wkwkwk. untuk harga tiap daerah berbeda-beda jadi ane ga berani nyantumin harganya. semoga berguna gan. the next produk yamaha india…………
salam kebo putih.


sumber : http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/06/24/produk-honda-india/