Selasa, 30 April 2013

KLX 150 Pindah plat nopol dari jidat ke leher


 Bagi pemilik KLX 150s yang merasa kurang sreg dengan plat nomor dijidat bisa dipindah keleher ni caranya






Bahan yang dibutuhkan cuma besi plat strip 2 cm panjang 30 cm
cara kerja :
1. lepas plat nomor + dudukan
2. Potong plat strip menjadi 2 bagian
3. Buat lubang untuk baut 10
4. rakit dengan memanfaatkan lubang baut pengikat sepatbor depan berikut penampakanya









Terkapar tak berdaya karena terpleset krikil sewaktu pulang sekolah, Hati hati bagi KLXer riding di aspal sewaktu hujan





















Nek kedepan tips lepas sepatbor belakang KLX dan pasang lampu stop sepeda listrik

RAISER STIR kurangi capek / lelah saat berkendara


 Bagi anda pemilik motor batangan tapi tinggi badan minimalis 160 - 165 cm, kaki dijamin jinjit balet & badan merunduk dijamin cepat lelah uktuk riding harian.










ini ada tip & trik :
1. Turunin skok depan 2-3 cm untuk menjaga fungsi kerja skok depan tetap normal, mak jut jut jut.
2. Pasang raiser supaya badan lebih tegak, jadi gak capek untuk riding harian












Dalam pemakai saat riding tutup raiser rawan pecah karena motor jatuh. Tenang brow ada solusinya dan lebih aman pake tutup / kancing stir punya NEW MEGAPRO 150, VERSA 150 harga lumayan Rp.21 500.


 Pecah waktu motor jatuh karea standar samping ambles









cccccc

Touring Soerabaja (Warung Soponyono - ITS lab bahan Teknik Sipil)

Dapat kesempatan turing + kerja ato kerja  + turing.

Asik dapat pengawalan lagi alias ngikut rombongan pengantar pejabat






Pada saat berangkat dikurang dilengkapi foto harap maklum dalam Kitap Perjanjian Baru harus sudah di Lab Maksimal Jam 9.00 WIB



 Istirahat melepas dahaga dengan kepala / kelapa muda didepan RSJ menur tanpa es sudah jam 9.15 WIB TELATTTTTT








 Akhirnya nyampe lab Bahan Teknik Sipil ITS jam 10.12 Wib. Masuk daftar ting tong karena terlambat maka di jadwal ulang Rabu depan atau besuk tanpa disaksikan.
 Suasana Di Lab









Jam 12.15 slesai foto foto dulu
 Jarak Warung Soponyono Banyakan Kediri - ITS Lab Bahan Teknik Sipil 127.6 Km gak sempat tes BBM.
 Mampir melepas rindu / lelah dan lapar di Tambak sari (rumah adik = makan + ngleset gratis)



Bebek Kok berenang di lumpur
Buat anda yang berjalan jauh harus sabar jangan ikuti nafsu jadinya seperti ini deh ( be ker pul gan)

Fly over Peterongan

Kemacetan melanda

Sabtu, 27 April 2013

Jadwal pertandingan PERSIK KEDIRI putaran 2

Jadwal PERSIK KEDIRI Musim 2013 Divisi Utama ISL
Assalamualaikum Wr Wb.
kali ini saya mau share Jadwal PERSIK KEDIRI Musim 2013
ini dia Tim kebanggaan saya dan tentunya kebanggaan warga Kediri smile
langsung saja disimak jadwalnya, kalo perlu siapkan buku dan pulpen lalu dicatet biar sewaktu-waktu gampang liat jadwalnya biggrin razz

persik.jpeg

Putaran 2


• 27 April 2013 | PERSIK KEDIRI vs Madiun Putra @Stadion Brawijaya
• 16 Mei 2013 | PERSIK KEDIRI vs Persis @Stadion Brawijaya
• 20 Mei 2013 | PSMP vs PERSIK KEDIRI @Stadion Gajah Mada
• 27 Mei 2013 | Persewangi vs PERSIK KEDIRI @Stadion Diponegoro
• 5 Juni 2013 | PERSIK KEDIRI vs PPSM @Stadion Brawijaya
• 9 Juni 2013 | PERSIK KEDIRI vs PSIM @Stadion Brawijaya #S1UNG TAJAM
#SDU
#PERSIK MANIA
Cukup sekian dulu yang bisa saya sampaikan, bila ada salah kata mohon dimaklumi, karena manusia yang tak luput dari kesalahan biggrinbiggrin
Wassallam...!!

Jumat, 26 April 2013

Motor kang brow ustad UJ (kencang sih tapi rela *****)

Motor 650cc, Kawasaki ER-6n Tunggangan Uje Saat Kecelakaan Innalillahi wa innailaihiroojiun. Kabar mengejutkan datang pada Jum’at dini hari dari kicauan akun twitter Polda Metro Jaya @TMCPoldaMetro “03:28 Kecelakaan Pemotor Kawasaki E650 B 3590 SGQ menabrak pohon di Jl. Gedong Hijau 7 Pdk Indah, korban meninggal & msh penanganan.”
Selang beberapa menit kemudian, TMCPoldaMetro kembali berkicau “03:47 Kecelakaan Pemotor Kawasaki B 3590 SGQ di Jl. Gedong Hijau 7 Pdk Indah, korban meninggal dunia a/n Bpk Jefri Al Buchori.”
Berita wafatnya Ustadz Jefri Al Buchori mengejutkan masyarakat Indonesia khususnya masyarakat yang sering mengikuti dakwah Ustadz yang akrab disapa Uje. Uje mengalami kecelakaan tunggal saat mengendarai motor Kawasaki ER-6n di kawasan Pondok Indah, Jakarta Selatan.
Motor Kawasaki ER-6n tunggangan Uje rusak parah karena menabrak pohon. Saat kejadian, Uje sudah menggunakan perlengkapan standar berkendara seperti helm.
Kawasaki ER-6n sendiri merupakan motor bermesin 649 cc twin parallel, DOHC, 8 valve dengan transmisi 6 percepatan. Tenaga yang dihasilkan mesin ER-6n diklaim Kawasaki mencapai 72.1 hp pada 8.500 rpm dan torsi mencapai 64 Nm pada 7.000 rpm. Kawasaki membandrol ER-6n seharga Rp 99 juta on the road (otr) Jakarta.
Kawasaki punya dua model untuk mesin yang sama, ER-6n yang ditunggangi almarhum Uje adalah salah satunya. ER-6n adalah model naked bike, sementara saudara kembarnya ER-6f atau model fairing.

Rabu, 24 April 2013

Yamaha Full Fairing spy shot (150 atau 250 kah tidak penting yang penting HARGA terbeli Rp. 20 jutaan)


Spy Shot Yamaha R15, Indikasi Yamaha Hadirkan Sport Full Fairing? Rumor tentang Yamaha Indonesia akan menghadirkan sport full fairing sudah lama tersebar. Bahkan kabar terakhir Yamaha dengan tegas mengatakan akan menghadirkan sport full fairing bermesin 250 cc.
Tapi  spy shot sport full fairing milik Yamaha R15 dari redaksi gilamotor.com. Dari gambar tersebut, terlihat jelas adalah motor sport full fairing R15 generasi lawas, bukan generasi terbaru R15 V 2.0.

Meski demikian, dari fairing depan dengan plat putih yang memang digunakan untuk motor tes, memperkuat dugaan bahwa sport 150cc full fairing akan lebih dulu hadir di pasar Indonesia ketimbang sport 250cc yang dikatakan Yamaha akan hadir pada 2014 mendatang. So, kita tunggu saja. yang lebih penting adalah harga yang ditawarkan.

Senin, 22 April 2013

Mark Maques menang GP Austin usia 20 thn 63 hari


Marc Marquez. (Foto: Reuters)Marc Marquez. (Foto:T-RECK)
AUSTIN – Marc Marquez meraih kemenangan perdana di ajang MotoGP Austin. Hebatnya, Marquez mampu mengasapi dua pembalap yang lebih senior, Dani Pedrosa dan Jorge Lorenzo.

Dalam balapan di Sirkuit Austin, Senin (22/4/2013), Marquez yang merupakan pembalap debutan di MotoGP berhasil finis terdepan dengan catatan waktu 43'42.123 detik. Pembalap 20 tahun itu unggul +1.534 detik dari Pedrosa dan +3.381 detik dari Lorenzo

Jalannya Balapan
Marquez tampil agresif sejak awal balapan. Pembalap asal Spanyol yang memulai balapan dari posisi terdepan, sempat kecolongan setelah Pedrosa menggeber motor untuk berada di posisi depan balapan MotoGP Austin.

Pedrosa memang terlihat mendominasi balapan. Tapi saat balapan tersisa sembilan lap, Marquez mampu melakukan gerakan untuk menyalip rekan setimnya di Repsol Honda tersebut. Sejak saat itu Pedrosa tidak dapat mengejar motor Marquez.

Lorenzo sempat memberikan perlawanan, namun hanya bertahan selama lima lap sebelum memutuskan untuk memperlambat kecepatan motor. Pembalap Yamaha itu harus puas finis di urutan ketiga.

Cal Crutchlow juga tampil tidak terlalu buruk. Pembalap Tech 3 Yamaha itu finis posisi keempat. Crutchlow berhasil mengungguli Stefan Bradl dan Valentino Rossi yang finis di belakangnya.

Hasil lengkap MotoGP Austin
Posisi Pembalap Tim Catatan Waktu
1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 43m 42.123s
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 43m 43.657s
3. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 43m 45.504s
4. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 43m 48.739s
5. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 43m 54.797s
6. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 43m 58.738s
7. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 44m 4.497s
8. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 44m 4.977s
9. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 44m 15.896s
10. Andrea Iannone ITA Energy T.I. Pramac Racing (GP13) 44m 24.235s
11. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) 44m 30.960s
12. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 44m 32.828s
13. Ben Spies USA Ignite Pramac Racing (GP13) 44m 56.255s
14. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART CRT) 44m 57.774s
15. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 45m 1.714s
16. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM CRT)* 45m 16.514s
17. Hiroshi Aoyama JPN Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)* 45m 21.946s
18. Hector Barbera ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT) 45m 22.075s
19. Claudio Corti ITA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 45m 28.896s
20. Bryan Staring AUS Go&Fun Honda Gresini (FTR-Honda CRT)* 45m 30.207s
21. Blake Young USA Attack Performance Racing (APR-Kawasaki CRT) +1 lap

Jumat, 19 April 2013

Tahan Cipratan air T-RECK pake sepatbor bekas RX King

 Musim hujan air nyiprat ke blok mesin T-RECK (Tiger Revolution Cruiser Kece),
kalo lagi mud yang di cuci pake rinso + citrun,
lha kalo tiap hari yo males dadine ni
 da tip sederhana sambung pake sepat bor depan RX king
Lihat penampakan

Bahan :
Sepatbor RX king depan
Baut kancing bodi motor (supra @Rp.2.000


Cara pembuatan :

Ptong sepatbor secukupnya / pakai mal kertas bekas bungkus susu anak perempuan
Sesuaikan lebar sepatbor karena sepatbor RX king lebih lebar
Pasang sesuai rencana bantu dengan lakban
lubangi dengan paku yang dipanaskan
sesuaikan kancing plat dengan lubang baut
pasang selesai







Ada lagi tip murah meriah dari blok kang brow sebelah pertamax7kepet-spakbor

pertamax7.com 062 (Small)
dimusim pancaroba ini, hujan eh bentar lagi panas, panas terik, eh tiba tiba hujan naik motor terutama sport batangan, cipratan air dari spekbor depan dan belakang ke pengguna lain sangatlah umum terjadi, maka pasang KEPET SPAKBOR
alih alih menggunakan kepet spakbor karet dengan baut ,
 lha ini pasang kepet spakbor dari bahal karpet talang air dan dijepit penjepit kertas,
pertamax7.com 060 (Small)
1. klip kertas :D Rp. 1000 an kata beliau :D
2. karpet talang air, 1 meter sisa buanyak :D
nah, untuk spakbor belakangnya, juga bisa mas bor :D
pertamax7.com 026

pertamax7.com 024
gimana, berminat, salam ngirit, ngirit atau kepepet
ini namanya kereaktif :D
kalo punya kang brow pertamak7 ini serupa tapi tak sama dengan T-Recc
pertamax7.com 061 (Small)
antara ngirit, kepepet, dan kreatip