Motor trail identik dengan jangkung. Cara menjangkungkan denagn memperpanjang skok depan / belakang. Berikut ada cara membuat motor trail dari bebek/ sport menjadi lebhi jangkung tetapi dengan rebun tetap empuk.
sepeda motor saya menggunakan per rebount/ per bawah . berikut pemasangan buka tutup skok . pasang ring ukuran 12 berguna menghindari per slip. tutup kembali, sabar pemasngan kembali butuh perjuangan.
TEHNIK SAMBUNG PIPA :Memanjangkan fork depan dengan menyambung langsung as fork dengan bahan pipa tebal/ pipa skok sejenis yang langsung disambung dengan bantuan pengelasan listrik.
\
PERPANJANG AS PISTON FORK :
Ini cara paling praktis dan aman, bisa dengan memperpanjang fork
dengan trik menyambung as piston fork yang akrab dikenal dengan istilah
sulingan fork. Dengan penyambungan as ini, ujung bawah as fork posisinya
juga akan naik sepanjang ukuran sambungan. Masalahnya, trik ini hanya
bisa dilakoni untuk pemanjangan fork dalam skala pendek, karena jika
terlalu panjang, akan mempengaruhi stabilitas kerja fork dan handling
setangnya
SAMBUNG BAUT TUTUP AS FORK :
Paling praktis dan menguntungkan untuk diaplikasi motor bebek. Ujung
atas asnya selalu ditutup baut berbahan besi. Baut inilah yang bisa
ditriks dengan disambung as panjang dibantu las listrik. Dengan begitu,
saat harus menguras oli, kamu cukup membuka as atas yang menyatu dengan
baut penutup as fork.SAMBUNGAN AS PIPA PEJAL :
Yang paling sempurna, yakni dengan disambung as pipa pejal yang
penyambungannya dengan media alur drat dan senai dari penyambung as
pejal menuju as pipa fork. Dengan pembetukan pakai media mesin bubut,
ujung as pipa pejal didrat dan dilengkapi dengan rumah karet sil penahan
oli , selanjutnya bibir sisi dalam as pipa fork disenai. Langsung satukan sambungan ini, selain tampilannya lebih rapi, dijamin kekuatannya nggak kalah bagus dibanding trik sambungan yang lain seperti di atas. So tinggal pilih pake trik yang mana…..
Tidak ada komentar:
Posting Komentar